Návěs s bočním sklápěním 30-50 tun v Africe

Tento 30-50tunový návěs s bočním sklápěním, vyrobený společností Vehicle Master, je nejprodávanějším-modelem v Africe. Jeho specifikace jsou v souladu s předpisy v mnoha afrických zemích a byl zakoupen a používán mnoha africkými zákazníky. Přívěs je vyroben z vysoce-prémiové oceli s využitím pokročilé výrobní technologie, vyznačuje se pevnou a odolnou konstrukcí se spolehlivým bočním tlumením, které vyhovuje různým náročným provozním podmínkám.
Náš 30-50tunový návěs s bočním sklápěním podporuje přizpůsobené konfigurace s nosností nastavitelnou mezi 30-100 tunami a 2/3/4/5 nápravami podle užitečného zatížení. Parametry hydraulického válce lze přizpůsobit tak, aby vyhovovaly africkým vykládacím místům, a lze instalovat volitelné vykládací prodlužovací desky, aby vyhovovaly potřebám přepravy a vykládky obilí, rud a dalších sypkých materiálů, což nabízí vysokou praktičnost.

 

 

 

• Přeprava obilí a plodin: Vhodné pro hromadnou přepravu kukuřice, pšenice a dalších zemědělských produktů.
• Důlní operace: Používá se k přepravě zlaté rudy, prášku železné rudy a dalších typů minerálních materiálů, přizpůsobených složitým podmínkám těžebních cest.
• Distribuce uhlí: Efektivně dokončuje úkoly přepravy uhlí s minimálními zbytky a vysokou účinností vykládky.
• Odstraňování stavebního odpadu: Používá se k ukládání stavební suti a betonových bloků ke zlepšení efektivity staveniště.
• Dodávka materiálu písku a kamene: Speciálně navrženo pro přepravu písku, štěrku a dalších stavebních materiálů, čímž se zvyšuje efektivita projektu.

 

 

• Jmenovité zatížení: 30–50 tun (přizpůsobitelné 30–100 tun)
• Nápravy: 2/3/4 nápravy, 13/16 tun na nápravu, FUWA/BPW (počet náprav je určen zatížením)
• Materiál nákladního boxu: Q345 / T700
• Tloušťka spodní desky: 5 mm
• Tloušťka boční desky: 4 mm
• Počet bočních hydraulických válců: 3–5 sad
• Úhel bočního sklápění: 45 stupňů – 60 stupňů
• Systém odpružení: Mechanické odpružení / Vzduchové odpružení
• Brzdový systém: vzduchová brzda WABCO (ABS volitelně)
• Válec: HYVA (model podle délky nákladního boxu)
• Specifikace pneumatik: 11.00R20 / 12R22.5 × 8/12/16 kusů
• Vypouštěcí prodlužovací deska: Volitelná (délka přizpůsobitelná)
• Podvozek: 28T dvou-rychlostní, JOST
• Král Pin: #50 (2") / #90 (3,5"), JOST / Jiná značka

 

 

 

• Cena tohoto bočního sklápěcího návěsu se pohybuje v rozmezí 9 000 – 25 000 USD. Konečná cena závisí na požadavcích přizpůsobení: 100-tunová konfigurace pro těžké zatížení, vícenápravová konstrukce, více hydraulických válců, vzduchové odpružení, brzdový systém ABS a vykládací nástavce, což může zvýšit náklady na materiál a složitost výroby, což vede k odpovídajícímu zvýšení ceny.

 

Pokud si přejete upravit boční sklápěcí návěs přímo z továrny nebo získat cenovou nabídku z výroby, kontaktujte nás prosím prostřednictvím webové zprávy nebo WhatsApp(+86-13698615216).

 

 

• Proces svařování: Hlavní rám využívá automatizované robotické svařování, které zajišťuje rovnoměrné pronikání svaru bez poréznosti nebo vměstků strusky, což výrazně zlepšuje kvalitu svařování. Kritická napěťová místa jsou ručně vyztužena, aby byla zajištěna pevná konstrukce. Kombinovaný proces zvyšuje odolnost karoserie v kroucení a -zatížitelnost, díky čemuž je odolná vůči deformacím při dlouhodobém-těžkém zatížení, dokonale přizpůsobená podmínkám na afrických silnicích.
• Proces lakování: Přívěs využívá pokročilý proces ošetření elektroforetickým základním nátěrem. Prostřednictvím elektroforézy nátěrový film rovnoměrně pokryje každou část šasi a vytvoří vysoce přilnavou anti-ochrannou vrstvu proti korozi. Účinně odolává dešti, UV záření a dalším nepříznivým vlivům prostředí, zajišťuje dlouhotrvající-ochranu proti korozi a vynikající vzhled po celou dobu životnosti vozidla.

 

 

• Vysoce{0}}kvalitní ocel: Celý přívěs je vyroben z prvotřídní oceli, přísně vybrané a zpracované, aby byla zajištěna výjimečná nosnost a odolnost proti nárazu.
• Přizpůsobení nákladu: Nabízí různé konfigurace nákladu a umožňuje zákazníkům vybrat si nejvhodnější kapacitu na základě skutečných přepravních potřeb pro optimální provozní efektivitu.

 

 

• Nápravy: Sladěny podle požadavků na zatížení, nabízejí silnou nosnost a přizpůsobivost drsným podmínkám na afrických silnicích s nízkou poruchovostí.
• Boční hydraulické válce: Více hydraulických válců pracuje společně a zajišťuje hladké a výkonné zvedání, vynikající těsnicí výkon a rychlé a stabilní operace vykládání.
• Systém odpružení: Nabízí možnosti mechanického i vzduchového odpružení s vynikajícím tlumením nárazů a-zátěžovým výkonem, což zajišťuje plynulou jízdu za všech podmínek.

 

 

• Vypouštěcí prodlužovací deska: K dispozici je volitelná vykládací prodlužovací deska pro úpravu dosahu vykládky, zabránění rozsypání materiálu a přizpůsobení otevřeným vykládacím místům v Africe, což zlepšuje provozní pohodlí.
• Brzdový systém: Standardní vzduchový brzdový systém WABCO pro rychlou a stabilní odezvu; Volitelný systém ABS, který zabraňuje smyku při nouzovém brzdění a zvyšuje bezpečnost jízdy.

 

 

 

• Záruční servis: Jeden-roční bezplatná záruka. Jakákoli závada způsobená výrobními vadami během záruční doby bude bezplatně opravena nebo vyměněna, což zajistí spolehlivý provoz v Africe.
• Doživotní dodávka náhradních dílů: Doživotní dodávka originálních náhradních dílů zajišťuje zákazníkům v Africe rychlý přístup k potřebným součástem spolu s profesionálními pokyny pro údržbu pro dlouhodobý-výkon.

 

Zakoupením tohoto bočního sklápěcího návěsu z edice Afrika přímo od nás si můžete užívat tovární-přímé slevy, eliminovat přirážky prostředníků a získat vysoce-nákladový-výkonný produkt. Poskytujeme také bezplatné návrhové plány přizpůsobení. Pro podrobné specifikace a nabídky nás neváhejte kdykoliv kontaktovat. Náš profesionální tým vám poskytne plnou podporu a servis.
Můžete nás kontaktovat prostřednictvím webové zprávy nebo WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

Q1: Jak zvolit počet hydraulických válců?
A: Podle délky nákladního boxu a hmotnosti nákladu: 3 válce jsou vhodné pro standardní 6–8 metrové boxy, zatímco 4–5 lahví jsou vhodné pro delší nebo těžší přívěsy.
Otázka 2: Dokáže se tento přívěs přizpůsobit vysokým-teplotám a prašnému prostředí v Africe?
A: Ano. Karoserie využívá technologii elektroforetického lakování pro odolnost vůči teplu a prachu. Klíčové komponenty jsou vybaveny prachotěsným těsněním, které účinně zabraňuje vnikání prachu a zajišťuje stabilní výkon systému.
Q3: Je vhodný pro vykládání v úzkých prostorách?
A: Ano. Může být vybaven hydraulickými válci s krátkým{1}}zdvihem nebo vykládacími nástavci, aby vyhovoval potřebám vykládání v dolech nebo na staveništích s omezeným prostorem.
Q4: Splňuje tento návěs limity zatížení náprav konkrétních afrických zemí?
A: Ano. Upravujeme počet náprav a rozložení zatížení podle předpisů o hmotnosti na nápravu v cílové zemi, abychom zajistili soulad s místními silničními normami. Může být legálně registrován a provozován bez obav o dodržování předpisů.
Q5: Jaký je výrobní čas pro přizpůsobení?
Odpověď: Standardní konfigurace trvají přibližně 4–5 týdnů, zatímco speciální úpravy mohou trvat déle. Přesný časový rozvrh závisí na složitosti přizpůsobení a my poskytneme přesný harmonogram výroby.

 

Populární Tagy: Návěs s bočním sklápěním 30-50 tun v Africe, Čína Návěs s bočním sklápěním 30-50 tun u výrobců v Africe, továrna